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| 為了生命線的暢通 用行動(dòng)詮釋忠誠(chéng) |
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玉樹(shù)地震，全國(guó)馳援。來(lái)自于四面八方的救援人員和物資能否順利迅速的到達(dá)災(zāi)區(qū)，公路順暢至關(guān)重要。但因山體滑坡、塌方、落石造成數(shù)量巨大的土石堆積在公路上，通往玉樹(shù)的國(guó)道214線雁口山至結(jié)古段、安不線安巴拉至歇武段、省道308線哈秀山、隆寶鎮(zhèn)路段，省道309線嚴(yán)重受阻。在這危急關(guān)頭，總段長(zhǎng)韓進(jìn)輝帶領(lǐng)玉樹(shù)公路總段廣大干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，頑強(qiáng)拼搏，不惜揮灑自己的心血和汗水，用最短的時(shí)間搶通了國(guó)省干線公路，全力保障了抗震救災(zāi)生命線的安全暢通。
搶通是公路人的職責(zé)
災(zāi)情就是命令，搶通就是天職，這是一場(chǎng)與時(shí)間展開(kāi)的賽跑。當(dāng)天上午地震發(fā)生后，按照省交通廳抗震搶險(xiǎn)指揮部的安排部署，總段迅速啟動(dòng)了公路災(zāi)害搶險(xiǎn)保通應(yīng)急預(yù)案，韓進(jìn)輝從省廳開(kāi)完會(huì)就立刻召開(kāi)了緊急會(huì)議，詳細(xì)安排部署防震搶險(xiǎn)保通工作，成立了總段應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)保通指揮部，組建了搶險(xiǎn)保通、災(zāi)情信息、宣傳報(bào)道、后勤保障等幾個(gè)工作小組。實(shí)行24小時(shí)輪流值班，及時(shí)掌握情況，迅速上報(bào)受災(zāi)信息�？偠吸h委一班人進(jìn)行了臨時(shí)分工，隨即他便帶領(lǐng)相關(guān)人員趕赴災(zāi)區(qū)。在震后不到一個(gè)小時(shí)，在他的統(tǒng)一安排部署下，便組成七個(gè)搶險(xiǎn)保通突擊隊(duì)，并抽調(diào)技術(shù)人員對(duì)管轄路段公路橋梁、涵洞進(jìn)行了一次全面調(diào)查，對(duì)地震發(fā)生后的公路交通采取了必要的防范和處置措施，并在重點(diǎn)山頭、重點(diǎn)路段的急彎、塌方路段設(shè)立了醒目的標(biāo)志牌，組織職工及時(shí)上路清理塌方，確保公路安全暢通。
G214線是連接玉樹(shù)災(zāi)區(qū)的“生命線”，能不能在第一時(shí)間確�！吧�”的安全暢通，為救災(zāi)部隊(duì)、救援物資、醫(yī)療救援隊(duì)順利到達(dá)災(zāi)區(qū)提供良好的公路通行條件，關(guān)系到抗震救災(zāi)取得決定性勝利，關(guān)系到災(zāi)后新牧區(qū)、新玉樹(shù)的建設(shè)，關(guān)系到民族地區(qū)的團(tuán)結(jié)與穩(wěn)定。災(zāi)情發(fā)生后，他迅速組織總段機(jī)關(guān)、結(jié)古、花石峽、囊謙、黃河沿公路段、雜多養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部、治多養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部所有干勤人員和一線養(yǎng)護(hù)職工450人，緊急調(diào)集各類機(jī)械設(shè)備80余臺(tái)（輛），成立6個(gè)抗災(zāi)保通突擊隊(duì)于第一時(shí)間趕赴災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)，投入搶險(xiǎn)保通和抗震自救工作中去。同時(shí)又組成3個(gè)突擊隊(duì)，與省收費(fèi)公路管理處、武警交通一支隊(duì)和省公路建設(shè)總公司救援隊(duì)密切配合，共同組成了800余人的抗震保通突擊隊(duì)，在省交通廳楊伯讓廳長(zhǎng)的統(tǒng)一安排部署下，在長(zhǎng)達(dá)近100公里的“長(zhǎng)蛇陣”上拉開(kāi)了清塌方、除路障、搬石塊的搶險(xiǎn)保通序幕，特別是對(duì)造成交通中斷、塌方嚴(yán)重的東線﹙通天河至結(jié)古﹚K784+800—K785+100、 K798+100—+260、K803+050—+150、K804+600—+850、K809+300等50余處；南線﹙西杭至巴塘機(jī)場(chǎng)﹚K815+700—+850、K816+900—K817+080、 K822+200—+400、 K826—K827等30余處大面積塌方、落石進(jìn)行了全力以赴的清理，共清理塌方40000M3。作為公路人不負(fù)使命，在他的帶領(lǐng)下，總段全體干部職工舍小家、顧大家，冒著余震頻發(fā)、滑坡落石不斷的危險(xiǎn)，克服機(jī)械設(shè)備不足、油料缺乏、食品短缺、高寒缺氧、人員連續(xù)疲勞作戰(zhàn)等種種困難，連夜進(jìn)行搶險(xiǎn)保通，機(jī)械操作人員駕駛裝載機(jī)清理塌方、落石堆積物，開(kāi)通被阻道路；養(yǎng)路職工揮舞著鐵鍬洋鎬，爭(zhēng)分奪秒地清除道路塌方，被阻公路艱難地一米一米向前延伸。最終至15日凌晨5時(shí)兩線全部實(shí)現(xiàn)雙向通車，為國(guó)務(wù)院和青海省政府抗震救災(zāi)指揮部領(lǐng)導(dǎo)前往抗震救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及第一批救援物資運(yùn)進(jìn)災(zāi)區(qū)創(chuàng)造了條件，搶險(xiǎn)保通初戰(zhàn)告捷。
搶通攻堅(jiān)戰(zhàn)全面鋪開(kāi)
緊急的搶通部署有了階段性成果，隨著源源不斷的救災(zāi)物資陸續(xù)抵達(dá)玉樹(shù)災(zāi)區(qū)，G214線作為抗震救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)纳�，所承擔(dān)的保障暢通使命顯得更為重要。按照中央政治局會(huì)議和胡錦濤總書記在玉樹(shù)指導(dǎo)抗震救災(zāi)時(shí)的重要講話精神，總段繼續(xù)按照“保重、保主、保通”的原則，對(duì)G214線K750—K960，S308安不線安巴拉山至歇武、結(jié)古至曲瑪萊，S309多雜線三條道路搶通攻堅(jiān)戰(zhàn)全面鋪開(kāi)。并及時(shí)進(jìn)行橋涵隱患排查，加固受損橋梁和涵洞。15日，韓進(jìn)輝帶隊(duì)負(fù)責(zé)S308線保通工作，他率領(lǐng)180名保通人員，裝載機(jī)3臺(tái)，不顧余震和落石帶來(lái)的危險(xiǎn)，對(duì)治多哈秀山、紅土山、隆寶鎮(zhèn)前后路段的塌方、涵洞坍塌進(jìn)行了突擊性保通，此時(shí)天上下著大雨，公路旁的山體在不斷的余震中隨時(shí)都有坍塌的危險(xiǎn)，受地理環(huán)境的制約，公路上只容得下一臺(tái)裝載機(jī)清理塌方，在清理塌方的過(guò)程中，舊的塌方尚未清除，新的塌方又涌上公路，給原本就十分艱巨的搶修工作增加了難度。搶險(xiǎn)隊(duì)員們?cè)陔U(xiǎn)象環(huán)生的處境下冒著生命危險(xiǎn)奮力搶險(xiǎn)，連克兩處大型塌方，由于管養(yǎng)路段依山傍水，地勢(shì)險(xiǎn)要，作業(yè)面狹窄，加之地處高寒多雨，氣候惡劣，余震不斷，落石、滑坡不斷發(fā)生，為了在最短時(shí)間內(nèi)搶通道路，他身先士卒，帶領(lǐng)職工們不顧個(gè)人安危，冒著生命危險(xiǎn)，帶頭沖鋒在前，肩扛手抬，連續(xù)奮戰(zhàn)，反復(fù)作業(yè)，終于在15日晚9時(shí)將該路段搶通，共清理塌方10200m3。4月19日晚-20日晨，由于受冷空氣影響，青南地區(qū)出現(xiàn)小到中雪天氣，致使玉樹(shù)公路總段管養(yǎng)的G214線額拉山至長(zhǎng)石頭山段路面積雪8—10公分，黃河沿至野牛溝段、查拉坪至巴顏額拉山路段積雪4公分，雁口山至結(jié)古地區(qū)路段積雪3公分，積雪路段達(dá)到近400公里，給大批量救災(zāi)物資車輛的順利運(yùn)行帶來(lái)了一定影響。得知災(zāi)情后，他顧不上休息，簡(jiǎn)單泡一包方便面，抓起一瓶礦泉水，又馬不停蹄地前往積雪路段視察交通通行情況，并組織養(yǎng)護(hù)職工撒鋪防滑料，抓緊處置積冰積雪。共清理積雪19.2萬(wàn)M3，撒鋪防滑料317 M3，砸除涎溜冰135 M3，確保了通往災(zāi)區(qū)“生命線”、“希望線”、“保障線”的安全暢通。
趁熱打鐵，他又開(kāi)始積極組織人力、機(jī)械逐步向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路搶通推進(jìn)。按照總段制定的“保內(nèi)、援外”并重的保通方針， 4月18日上午10時(shí)，總段突然接到安沖鄉(xiāng)黨委政府的電話，原來(lái)是該鄉(xiāng)道路發(fā)生嚴(yán)重塌方，巨大的落石將道路阻斷，在沒(méi)有辦法的情況下，他們抱著試一試的想法，給總段打來(lái)求救電話。得知消息后，他毫不猶豫的說(shuō)：“沒(méi)問(wèn)題，不管是國(guó)省干線，還是農(nóng)村公路，都是災(zāi)區(qū)牧民群眾報(bào)以生存的希望之路，我們將會(huì)全力以赴打通該路段，請(qǐng)你們放心”。隨后他立即調(diào)動(dòng)離該鄉(xiāng)路段最近的保通隊(duì)伍治多養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部69名抗災(zāi)保通隊(duì)員，裝載機(jī)4臺(tái)、農(nóng)用車5輛，對(duì)該鄉(xiāng)國(guó)昌村路段發(fā)生的嚴(yán)重山體滑坡、塌方、落石造成的交通中斷，進(jìn)行了不間斷保通搶修，隨后又轉(zhuǎn)至哈秀鄉(xiāng)K20-K23路段處治塌方，通過(guò)連續(xù)作戰(zhàn)、奮力搶通至當(dāng)日晚20：30分兩條道路被搶通，共累計(jì)清除塌方、落石6760m3，保證了救災(zāi)物資的順利到達(dá)，為快速救援贏得了時(shí)間。
用行動(dòng)詮釋忠誠(chéng)
地震發(fā)生后，作為玉樹(shù)公路的當(dāng)家人，災(zāi)情的嚴(yán)重性，公路保通的迫切性，讓韓進(jìn)輝果斷地與其他領(lǐng)導(dǎo)碰頭后，立刻啟動(dòng)了公路重大災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。這時(shí)，電話響了，廳長(zhǎng)楊伯讓急促地指示他以最快的速度趕赴玉樹(shù)抗震救災(zāi)，搶通公路。臨危不亂，表現(xiàn)出的鎮(zhèn)定，使他第一時(shí)間想到的是生命線的暢通和養(yǎng)護(hù)職工生命的安危。他沒(méi)有回家，只是讓人給他帶了幾副藥，因長(zhǎng)期在高原工作、生活，他患上了嚴(yán)重的高原性耳鳴，身體還有多種高原疾病。前不久年邁的老父親因病不幸去世，按照他們少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣，此時(shí)的他本應(yīng)該在家為過(guò)世的老父親守孝祭靈，但是玉樹(shù)發(fā)生了地震，為了確保通往災(zāi)區(qū)的 “生命線”、“保障線”暢通，他毅然決定地選擇了奔赴一線指揮搶險(xiǎn)保通。面對(duì)地震災(zāi)難并沒(méi)有把他擊垮，反而讓這位年過(guò)五旬的老公路人愈發(fā)沉著、愈發(fā)堅(jiān)強(qiáng)。在救援現(xiàn)場(chǎng)，他強(qiáng)忍病痛，徒手奮力挖掘；在保通一線，他身先士卒，從容指揮；在坍塌的辦公樓前，他為失去同事萬(wàn)分悲痛。地震發(fā)生以來(lái)的十多天里，沒(méi)日沒(méi)夜地操勞奔波，每天平均工作時(shí)間都在16個(gè)小時(shí)左右，有時(shí)連續(xù)工作達(dá)旦通宵，嚴(yán)重的體力、腦力透支，使他的耳鳴不斷發(fā)作，腿關(guān)節(jié)異常的疼痛，但他仍然與普通職工一起同吃同做同勞動(dòng)，喝一口熱水、吃一口熱飯，躺下來(lái)休息一下更是一種奢望。對(duì)同事的哀思、搶險(xiǎn)保通的責(zé)任、災(zāi)后重建的希望……一切的一切都化為無(wú)盡的動(dòng)力，激勵(lì)著他和他的職工為了生命線的暢通夜以繼日、無(wú)私無(wú)畏地奉獻(xiàn)著。在S308線“保障線”打通后，機(jī)關(guān)運(yùn)送物資到玉樹(shù)，妻子在電話里問(wèn)他急需要什么，已被折磨得異常清瘦的他說(shuō)：什么都可以不要，就把我的耳鳴藥和穿的布鞋帶來(lái)就行！
從地震發(fā)生的當(dāng)天到現(xiàn)在的一個(gè)多月時(shí)間里，韓進(jìn)輝同志率全體干部職工臨危不懼，沖鋒在前，始終堅(jiān)持站在公路保通保障的第一線，用自己的實(shí)際行動(dòng)彰顯了一名共產(chǎn)黨人愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的時(shí)代精神，以無(wú)畏的行動(dòng)詮釋了他對(duì)黨、對(duì)事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)。
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