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一、把客戶洞察和數(shù)據(jù)庫營銷作為核心。一個好的客戶忠誠度計劃的核心并非是你的回報有多大的吸引力，而是通過這個計劃收集客戶的消費行為，進而進行客戶洞察、細分客戶群、市場宣傳信息的促銷訂制化和個性化，以便尋找合適的觸發(fā)點進行交叉銷售和向上銷售。這些才是忠誠度計劃的核心所在。
二、忠誠度計劃模塊化。由于忠誠度計劃的實施周期比較長，在這個過程中，無論在利益激勵、積分方式、會員營銷溝通、合作伙伴加入與退出等方面都會有很多變化。這時，一個模塊化的忠誠度計劃就是很有必要的。局部的調(diào)整和變化不影響大的模塊，一個好的忠誠度計劃要像計算機產(chǎn)品一樣，無論是電池、光驅(qū)還是硬盤等都可以隨時進行變換。
三、簡單易行。如果忠誠度計劃的利益設(shè)計、積分積累和兌換方案設(shè)計得復(fù)雜，或者獎勵兌現(xiàn)不太容易，這個忠誠度計劃就面臨失敗的危險。例如，為了增加贏利，不少航空公司在熱門航線上不設(shè)免費兌換里程的座位或者把座位設(shè)置得很少，使客戶總是很難得到自己想要的航班。這很大程度上影響了客戶體驗，降低了吸引力。因此，有的航空公司調(diào)整了常旅客計劃的兌換規(guī)則，在熱門航線上和非熱門航線上設(shè)置不同的免費兌換里程，使客戶仍然可以兌換到熱門航線的免費座位，只不過消耗的里程高一些。
四、開放性。多一點聯(lián)盟，多一點合作，積分獲得的渠道越多，累積越快，兌換的種類越多，這個計劃就越有吸引力。把你的忠誠度計劃開放給其它合作伙伴，甚至是競爭對手，不會削弱你的競爭力，反而讓客戶更忠誠。國外有的航空公司甚至正在試圖與競爭對手進行積分交易，讓自己的常旅客可以憑本公司的積分去兌換其它航空公司的機票，其它航空公司的常旅客也可以憑他們的積分來兌換本航空公司的機票。這樣，使客戶的航班選擇更加豐富。而對于航空公司而言，你有更多機會讓你對手的客戶轉(zhuǎn)投你的門下。摘自中國營銷傳播網(wǎng)
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中國雜志網(wǎng)
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